Утвердить прилагаемую « Инструкцию по заполнению билетно-учетных. Заполнение путевых листов автотранспортного средства — линейного такси.
Ещё осенью 2008 года Минтранс России утвердил перечень обязательных реквизитов и правила заполнения путевых листов. Проанализируем, как с.
Инструкция Минфина СССР N 156, Госбанка СССР N 30, ЦСУ СССР N 354/7, Минавтотранса РСФСР N 10/998 от 30.11.1983 (ред. от 28.11.1997) "О.
Об утверждении Инструкции о порядке оформления транспортных документов и. Участие водителя в заполнении путевых листов не допускается.
В такси: Не принадлежу В такси с: 05.01.2003 Авто: HYUNDAI STAREX GOLD Служба: Была СПАС 001 п/з: НЕТ Из: Менск, окраины Сообщений: 938 Регистрация: 11.3.2008 Спасибо сказали: 160 раз УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 06.10.2003 N 44 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ПУТЕВОГО ЛИСТА ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ-ТАКСИ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ ТИПОВОЙ ФОРМЫ N 5(И) (в ред. постановления Минтранса от 28.03.2008 N 38) 1. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится индивидуальным предпринимателем в следующем порядке: 1.1. на лицевой стороне путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна совпадать с датой регистрации путевого листа в журнале выдачи путевых листов водителям; 1.2. в левом верхнем углу лицевой стороны листа проставляется угловой штамп индивидуального предпринимателя <*> или в соответствующих строках записываются фамилия и инициалы индивидуального предпринимателя, его адрес, телефон, код УНН, номер лицензионной карточки на легковой автомобиль-такси; ------------------------------- <*> В случае, если угловой штамп индивидуального предпринимателя не содержит какой-либо реквизит из указанных в подпункте 1.2 пункта 1 настоящей Инструкции, то он записывается от руки в соответствующую строку. 1.3. в правом верхнем углу лицевой стороны путевого листа в соответствующих строках записываются марка и номер государственного регистрационного знака автомобиля, фамилия и инициалы водителя, номер водительского удостоверения и номер таксометра. 2. Заполнение путевого листа до выезда на линию ежедневно производится в следующей последовательности: 2.1. в графе 2 строки "При выезде" индивидуальным предпринимателем записывается время выезда автомобиля-такси на линию (ч, мин), а в графах 3 - 7 - показания приборов спидометра и таксометра (переносятся показания приборов из строки "При возвращении" за предыдущий день работы); 2.2. механик или другое уполномоченное на то лицо организации, с которой индивидуальный предприниматель заключил договор на проведение предрейсового контроля технического состояния автомобиля, своей подписью или личным штампом в графе 8 удостоверяет, что автомобиль, таксометр и пломбы находятся в исправном состоянии; 2.3. в графе 9 медицинский работник организации, с которой индивидуальный предприниматель заключил договор на проведение предрейсовых медицинских обследований, удостоверяет своей подписью и личным штампом возможность допуска водителя по состоянию здоровья к управлению автомобилем; 2.4. водитель своей подписью в нижней части путевого листа удостоверяет, что автомобиль, таксометр и пломбы исправны. В случае использования транспортного средства для личных, бытовых, семейных и иных нужд индивидуального предпринимателя, не связанных с осуществлением им лицензируемой деятельности, индивидуальный предприниматель (или его представитель) делает запись: "Для собственных нужд" и удостоверяет ее своей подписью и печатью. В этом случае графы 4 - 9 не заполняются. (часть вторая пп. 2.4 введена постановлением Минтранса от 28.03.2008 N 38) 3. При возвращении автомобиля с линии заполнение путевого листа производится в следующей последовательности: 3.1. в графе 2 строки "При возвращении" записывается время возвращения автомобиля с линии, а строки "Результат" - время в наряде в часах (время в наряде определяется как разница между временем возвращения и временем выезда, записанным в графе 2 в строках "При возвращении" и "При выезде"); 3.2. в графах 3 - 7 строки "При возвращении" записываются показания приборов спидометра и таксометра, а в графах 3 - 7 строки "Результат" - итоговые показания спидометра и таксометра за рабочий день (определяются как разница между показаниями спидометра и таксометра, записанными в строках "При возвращении" и "При выезде"). В случае использования транспортного средства для личных, бытовых, семейных и иных нужд индивидуального предпринимателя, не связанных с осуществлением им лицензируемой деятельности, графы 4 - 9 не заполняются; (часть вторая пп. 3.2 введена постановлением Минтранса от 28.03.2008 N 38) 3.3. все реквизиты, записанные в путевой лист за рабочую смену, заверяются подписью индивидуального предпринимателя или его представителя и печатью в нижней части путевого листа; 3.4. на оборотной стороне путевого листа контролирующие лица могут делать необходимые записи о работе водителя на линии. 4. Для удобства пользования путевые листы издаются брошюрой. В такси: Руководитель В такси с: 15 Из: Минск Сообщений: 345 Регистрация: 12.3.2008 Спасибо сказали: 125 раз С буквой "и" задуманы для ИП. Без - для юрлиц. Многие ИП применяют вторые, месячные. Испекторы с дедушкина-27 на это закрывают глаза. Им абы были отметки дохтора и муханика, курсы таксиста, страховки правильные, визитка, паспорт таксометра с непросроченной поверкой, пломбировка оного, полугодовой техосмотр, оформление авто и т. д. Это всё, до чего они могут докопаться. Теоретически еще налоговик (если он имеется в психбригаде проверяющих) может проверить оплату единого налога, кассу наличных и по ТАЭ, но это больше происходит у маршруток. С точки зрения буквы закона - ИП с буквой "и". А с точки зрения дружбы с головой: какая разница? У ИП отсутствует злой умысел в его действиях, поэтому надо быть полным кретином(налоговиком), чтобы увидеть в этом какое-то нарушение и применить какие-то санкции. НО НИКОГДА НЕ НАДО ЗАБЫВАТЬ, В КАКОЙ ВОЛШЕБНОЙ СТРАНЕ МЫ ЖИВЁМ!!! Каждый решает за себя. ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 31 марта 2000 г. N 31 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ БЛАНКОВ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ И ИНСТРУКЦИЙ ПО ИХ ЗАПОЛНЕНИЮ (в ред. постановлений Минфина от 10.07.2000 N 74, от 02.01.2003 N 1, от 28.04.2003 N 68) Во исполнение постановления Совета Министров Республики Беларусь от 29 апреля 1999 г. N 620 "О первичных учетных документах" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г., N 38, 5/744) Министерство финансов Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ: Утвердить бланки путевых листов форм 1(р), 1(н), 2(р), 2(н), 3(с), 3(п), 4, 5, 6, 7, применяемых на автомобильном транспорте, и инструкции по их заполнению (прилагаются). Ввести в обращение с 15 января 2003 г. бланки путевых листов, изготовленные в соответствии с требованиями Положения об основных требованиях, предъявляемых к уровню защищенности бланков строгой отчетности, а также специальным материалам для защиты их от подделки, утвержденного постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 1 марта 2002 г. N 29 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 32, 8/7851). (часть 2 введена постановлением Минфина от 10.07.2000 N 74; в ред. постановления Минфина от 02.01.2003 N 1) Разрешить использование до 1 января 2004 г. ранее действующих бланков путевых листов форм 1(р), 1(н), 2(р), 2(н), 3(с), 3(п), 4, 5, 6, 7, применяемых на автомобильном транспорте. (часть 3 введена постановлением Минфина от 02.01.2003 N 1; в ред. постановления Минфина от 28.04.2003 N 68) Министр Н.П.КОРБУТ Приложение 3 к форме 5 ИНСТРУКЦИЯ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ, УЧЕТУ, ЗАПОЛНЕНИЮ И ОБРАБОТКЕ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ-ТАКСИ (в ред. постановлений Минфина от 02.01.2003 N 1, от 28.04.2003 N 68) 1. Общие положения 1.1. Перевозчики (юридические лица, независимо от организационно-правовой формы и формы собственности, их обособленные структурные подразделения, а также индивидуальные предприниматели) должны при выпуске легкового автомобиля-такси на линию выдавать водителю путевой лист соответствующей формы, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г. N 31, согласованной с Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. 1.2. Путевой лист легкового автомобиля-такси (типовая форма 5) предназначен для осуществления первичного учета работы водителя и автомобиля-такси в течение месяца. 1.3. На основании путевого листа определяются показатели для учета работы автомобиля и водителя, данные для начисления заработной платы водителю и формирования статистической отчетности. 1.4. Организацию изготовления бланков путевых листов осуществляет департамент государственных знаков Министерства финансов Республики Беларусь, обеспечивая необходимый уровень защиты бланков от подделки и контроль при их производстве. Издание бланков путевых листов, которые являются бланками строгой отчетности и имеют учетную серию и номер, осуществляет научно-техническое унитарное предприятие "Криптотех" департамента государственных знаков Министерства финансов Республики Беларусь (далее - НТУП "Криптотех"). (часть 2 подпункта 1.4 в ред. постановления Минфина от 28.04.2003 N 68) Оптовая торговля бланками путевых листов и учет реализуемых бланков осуществляется Республиканским унитарным предприятием "Издательство "Белбланкавыд" (далее - РУП "Издательство "Белбланкавыд"). Розничная торговля бланками путевых листов осуществляется коммерческими организациями и индивидуальными предпринимателями на основе договора, заключенного ими с РУП "Издательство "Белбланкавыд". В договоре должны быть предусмотрены условия учета реализуемых бланков и обязательства по отчетности продавцов бланков путевых листов, которую они обязаны еженедельно передавать в электронном виде и на бумажном носителе РУП "Издательство "Белбланкавыд". Отчетность должна содержать сведения о покупателе, номерах и сериях приобретенных им бланков. (часть 3 подпункта 1.4 в ред. постановления Минфина от 28.04.2003 N 68) Бланки путевых листов хранятся у перевозчика и по мере потребности выдаются под расписку лицу, ответственному за эксплуатацию автотранспорта. Запрещается использование форм путевых листов легкового автомобиля-такси, отличных от типовой формы 5. (подпункт 1.4 в ред. постановления Минфина от 02.01.2003 N 1) 1.5. Путевой лист, оформленный в соответствии с настоящей инструкцией, выдается водителю под расписку уполномоченным на то лицом на календарный месяц при условии сдачи водителем предыдущего путевого листа. 1.6. Выдаваемый путевой лист должен быть заверен штампом и печатью перевозчика. 1.7. Заполнение реквизитов путевого листа производится в строгом соответствии с настоящей инструкцией и является обязательным для перевозчика. 1.8. Ответственность за заполнение путевых листов в соответствии с настоящей инструкцией несут руководители юридических лиц или индивидуальные предприниматели, имеющие в собственности или арендующие легковые автомобили-такси, а также лица, отвечающие за их эксплуатацию и непосредственно участвующие в заполнении этого документа. 2. Порядок заполнения путевого листа типовой формы 5 2.1. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером (или другим уполномоченным на то лицом) в следующем порядке: 2.1.1. В начале месяца на лицевой стороне путевого листа под названием документа указывается период его действия (месяц, год), фамилия и инициалы водителя, его табельный номер и номер водительского удостоверения, а также марка автомобиля, его государственный номер, гаражный номер и номер бригады (если таковая имеется). В обведенной рамке записывается плановое задание водителю на предстоящий месяц: в графе 1 - время в наряде; в графе 2 - средняя часовая выручка; в графе 3 - коэффициент платного пробега. 2.1.2. Ежедневно в разделе "Работа водителя и автомобиля" записывается дата (число месяца), в графах 5 и 7 соответственно планируемое время выезда и возвращения, в графе 6 - фактическое время получения путевого листа, в графе 8 - номер таксометра, в графе 9 - номер карточки учета работы автомобиля и показаний таксометра, в графах 10 и 11 соответственно гаражный и государственный номера автомобиля (графы 10 и 11 заполняются в случае работы водителя на не закрепленном за ним автомобиле). 2.1.3. В графе 34 через дробь записывается: в числителе остаток топлива при выезде (переносится показание остатка топлива при возвращении за предыдущий день работы автомобиля). 2.1.4. В графах 22 - 27 в строке "При выезде" записываются показания приборов: спидометра и таксометра (переносятся показания приборов из строки "При возвращении" за предыдущий день работы автомобиля и таксометра). 2.1.5. В графе 15 при необходимости производятся записи, информирующие водителя о сроке проведения планового технического обслуживания, инструктажа, а также другие отметки диспетчера. 2.2. Заполнение путевого листа до выезда автомобиля из гаража производится в следующей последовательности: 2.2.1. Если автомобиль заправляется перед выездом на линию, то заправщик записывает в графу 32 марку топлива, в графу 33 - количество выданного топлива и удостоверяет правильность записи в графе 33 своей подписью или личным штампом. 2.2.2. В разделе "Отметки о прохождении водителем спецмедосмотра" в графу 38 (41, 44) медицинский работник записывает дату выезда, а в графе 39 (42, 45) удостоверяет своей подписью и личным штампом возможность допуска водителя по состоянию здоровья к управлению автомобилем. 2.2.3. Механик (или другое уполномоченное на то лицо) своей подписью или личным штампом в соответствующей строке графы 12 дает разрешение на выезд, удостоверяя при этом, что автомобиль технически исправен, таксометр и пломбы в исправном состоянии, фактическое наличие топлива в баках, фактические показания спидометра и таксометра соответствуют показаниям, записанным диспетчером исходя из предыдущего дня работы автомобиля и таксометра, а также отмечает в графе 16 фактическое время выезда автомобиля на линию. В случае несоответствия наличия топлива в баках и показаний приборов (спидометра и таксометра) соответствующим показаниям, указанным диспетчером в путевом листе, механик совместно с водителем составляют акт установленной формы, после чего в путевой лист вносятся показания согласно акту. В случае существенного расхождения планового и фактического времени выезда автомобиля на линию механик в разделе "Особые отметки" записывает дату, причину опоздания, время начала и окончания простоя, приведшего к опозданию, в часах и минутах и удостоверяет произведенную запись своей подписью. 2.2.4. Водитель своей подписью в соответствующей строке графы 14 удостоверяет, что автомобиль, таксометр и пломбы исправны, показания спидометра, таксометра и остатка топлива при выезде соответствуют записи в путевом листе, а также принимает на себя обязательство при обнаружении неисправности таксометра немедленно вернуться с линии. 2.3. Заполнение путевого листа на линии производится в следующем порядке: 2.3.1. При внутрисменной организации обслуживания на условиях почасовой оплаты водитель записывает в разделе "Обслуживание на условиях почасовой оплаты" в графу 47 - дату обслуживания, в графы 50 - 55 - показания приборов (спидометра и таксометра) на момент начала и окончания обслуживания, в графы 58 и 59 соответственно время начала и окончания обслуживания. Заказчик удостоверяет своей подписью в графах 58 и 59 время начала и окончания обслуживания, а также показания приборов (спидометра и таксометра) на момент начала и окончания обслуживания. 2.3.2. В случае простоя на линии по технеисправности механик записывает и удостоверяет своей подписью в разделе "Особые отметки" дату, код причины простоя, а также время начала и окончания простоя. 2.3.3. В разделе "Отметки линейных контролеров" производятся отметки работников контрольно-ревизорской службы, а также органов Госавтоинспекции, Транспортной инспекции, дорожных служб и т.п. 2.4. При возвращении автомобиля с линии заполнение путевого листа производится в следующем порядке: 2.4.1. В разделе "Последовательность выполнения задания" в графе 37 механик (или другое уполномоченное на то лицо) отмечает время возвращения. В случае раннего возвращения механик в разделе "Особые отметки" записывает дату, причину раннего возвращения, время его начала и окончания в часах и минутах и удостоверяет правильность записи своей подписью. 2.4.2. В графе 34 (в знаменателе) механик записывает остаток топлива в баке автомобиля. Если имела место заправка автомобиля после возвращения с линии, то показания остатка топлива записываются после заправки. 2.4.3. Механик контролирует достоверность показаний приборов (спидометра и таксометра), записанных водителем в строке "При возвращении" в графах 22 - 27. 2.4.4. Механик своей подписью или личным штампом в соответствующей строке графы 13 подтверждает достоверность показаний спидометра и таксометра и других заполненных им реквизитов, а также прием автомобиля от водителя. 2.4.5. В разделе "Отметки о прохождении водителем спецмедосмотра" медицинский работник подписью и личным штампом в соответствующей строке графы 40 (43, 46) удостоверяет состояние здоровья водителя. 2.5. Ежедневно после сдачи водителем путевого листа диспетчер (или другое уполномоченное на то лицо) выполняет следующие операции: 2.5.1. Заполняет строки "Результат" и "С начала месяца" в разделе "Последовательность выполнения задания" (графы 19 - 28) и осуществляет расчет выручки, подлежащей сдаче водителем по результатам работы за смену, в том числе и с учетом выполненных им заказов. 2.5.2. Записывает в графе 29 в соответствующие строки суммы сдаваемой выручки и выручки с заказом и подтверждает достоверность записей своей подписью или личным штампом в графе 30. 2.5.3. По результатам работы за смену рассчитывает коэффициент платного пробега и среднечасовую выручку (руб./ч) и результаты расчетов записывает в графы 35 и 36. 2.6. Кассир в графе 31 подтверждает факт сдачи выручки водителем в кассу подписью и личным штампом. 2.7. Обработка путевого листа по окончании периода его действия может производиться автоматизировано (с применением компьютера) и ручным способом. 2.7.1. При автоматизированной обработке ежедневно диспетчером (или другим уполномоченным на то лицом) информация из разделов "Работа водителя и автомобиля", "Последовательность выполнения задания", "Обслуживание на условиях почасовой оплаты", "Особые отметки" заносится в компьютер, обрабатывается по заданным алгоритмам, а результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб предприятия для анализа. При автоматизированной обработке разделы путевого листа "Результаты работы автомобиля", "Результаты работы водителя" не заполняются. 2.7.2. При ручной обработке уполномоченное на то лицо рассчитывает и заполняет данные по результатам работы автомобиля и водителя за месяц (графы 60 - 75), а также по учету рабочего времени водителей за прошедший месяц (графы 76 - 82).
Подробно о порядке заполнения путевого листа легкового о наличии путевого листа содержится в пункте 59 Инструкции по.
В соответствии с Законом Республики Узбекистан «О защите прав потребителей» и постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 11 июля 1998 года № 296 «О создании Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта», в целях установления порядка в заполнении билетно-учетных и путевых листов перевозчиками, а также в ведении отчетности, приказываю: 1. Утвердить прилагаемую « Инструкцию по заполнению билетно-учетных и путевых листов».
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ БИЛЕТНО-УЧЕТНЫХ И ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ
Учет топлива и заполнения путевых листов при двухсменной работе постановлением Минфина РБ от 26.11.2010 № 138 (далее - Инструкция № 138).
Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится 1.2 пункта 1 настоящей Инструкции, то он записывается от руки в.
6 Инструкции № 138. Ею предусмотрено, что заполнение всех необходимых сведений в путевых листах производит уполномоченное лицо (лица).
